twitterのTL見てたら、こんな会話が。

 モールトンとか、NEW SERIES 20inchホイール・フレームキット (モールトン社製クロモリ・アヘッド・ステム付)でDouble Pylon 分割フレーム、ステンレス、ウィッシュボーン・ステム付 だと、1795,500円だし。それにさらにコンポも買って組付けて、ようやく走れる状態。中古車どころか、新車が買えます。
http://www.dynavector.co.jp/moulton/mprice.html


ロードも、サーベロの良いのとかだと、やはり新車価格。
 【Cervelo□サーベロ】2012 R5 CA Frameset/S5 CA フレームセット【02P11May12】

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価格:1,260,000円(税込、送料込)

まあ、ここで挙げたのは特に高価な自転車の話です…。


 個人的には、20万円台後半の自転車を買ったことはあるけど、30万円台のは買ったことないのですが、この辺りが中古車が買える価格帯、ということになるのかな。


そう考えると「中古車買っちゃおうかな?」と思わなくもないのですが、車買えたとしても車庫代とか車検代とか税金とか、要するに維持費が半端ないので、今のところ手を出す気がしなかったり。状況が変わって必要になれば車も所有する可能性はあるけど。